• 中文
  • English
高级搜索
    • 首页
    • 关于本刊
      1. 期刊简介
      2. 有关单位
      3. 发展历史
    • 编委会
      1. 现任编委会
      2. 历届编委会
    • 期刊在线
      1. 最新录用
      2. 当期阅读
      3. 过刊浏览
      4. 浏览排行
      5. 下载排行
      6. 被引排行
    • 出版伦理
    • 作者指南
      1. 征稿简则
      2. 稿件评审
      3. 开放获取
    • 期刊订阅
    • 联系我们
    • 首页
    • 关于本刊
      1. 期刊简介
      2. 有关单位
      3. 发展历史
    • 编委会
      1. 现任编委会
      2. 历届编委会
    • 期刊在线
      1. 最新录用
      2. 当期阅读
      3. 过刊浏览
      4. 浏览排行
      5. 下载排行
      6. 被引排行
    • 出版伦理
    • 作者指南
      1. 征稿简则
      2. 稿件评审
      3. 开放获取
    • 期刊订阅
    • 联系我们
    • English
    下载: 全尺寸图片 幻灯片

    加载过程及连续破坏瞬间锚杆轴力时程变化

     
    2024, 46(10): 2078-2088.
    局部超挖或超载作用下桩锚支护基坑连续垮塌试验研究 .

    本文全文图片

    • 基坑底部局部超挖引起变形
    • 基坑顶部存在超载问题后垮塌
    • 基坑试验平台示意图
    • 基坑剖面示意图(以工况1为例)
    • 试验工况及连续破坏触发点
    • 超挖后桩顶位移变化
    • 超挖后土拱效应示意图
    • 超挖后主动区土压力增量(工况2)
    • 超挖过程中P19桩身弯矩及位移变化
    • 工况2和工况3基坑坍塌情况
    • 第5根锚杆失效瞬间主动区土压力增量(工况2)
    • 局部锚杆失效过程P19桩后土压力变化
    • 剩余锚杆连续破坏瞬间轴力变化图(工况2)
    • 局部失效过程中剩余锚杆轴力增量及荷载传递系数变化
    • 局部锚杆失效过程冠梁剪力及变形图
    • 局部锚杆失效过程桩身弯矩变化图
    • 基坑垮塌瞬间桩身最大弯矩变化图
    • 基坑超载工况试验图
    • 加载各阶段桩顶位移变化图
    • 加载100 kg瞬间主动区土压力增量(工况4)
    • 加载各阶段埋深40 cm处主动区土压力增量
    • 加载过程及连续破坏瞬间锚杆轴力时程变化
    • 加载过程锚杆轴力增量及荷载传递系数变化
    • 加载各阶段冠(腰)梁弯矩变化
    • 加载各阶段P19桩身位移弯矩变化图
    • 基坑垮塌前最后一级加载支护结构荷载传递系数对比

    本文全文表格

    • 颗粒相对密度
      GS
      平均粒径
      D50/mm
      不均匀系数
      Cu
      最大孔隙比
      emax
      最小孔隙比
      emin
      峰值
      摩擦角
      φ/(°)
      2.67 0.23 2.25 0.85 0.43 33.5
      试验用干细砂的基本参数[14-15]
    网站版权 © 2010水利部交通部国家能源局南京水利科学研究院 苏ICP备05007122号-11公安联网备案号:32010602011255
    编辑部地址:南京市虎踞关34号《岩土工程学报》编辑部邮编:210024电话:025-85829534,85829556E-mail: ge@nhri.cn

    本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司开发  百度统计

    导出文件

    文件类别

    引用内容

    引用参考文献格式