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    简化的纵向梁-弹簧盾构隧道模型

     
    2024, 46(2): 254-263.
    考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解 .

    本文全文图片

    • 盾构隧道在外荷载下的纵向变形
    • 盾构隧道模型
    • 简化的纵向梁-弹簧盾构隧道模型
    • 在外荷载下盾构隧道纵向响应计算模型
    • 盾构隧道离散化
    • 环间虚拟节点
    • 新建隧道上穿和下穿既有盾构隧道计算模型
    • 上穿工程剖面图
    • 1号线双线隧道纵向位移实测值与计算值对比
    • 1号线右线隧道环间变形计算值对比
    • 下穿工程剖面图
    • 4号线内圈隧道竖向位移实测值与计算值对比
    • 4号线内圈隧道环间错台量计算值对比
    • 4号线内圈隧道剪力计算值对比

    本文全文表格

    • 管片弹性模量Ec/MPa 管片泊松比νc 环间螺栓数量nb 螺栓直径Db/mm 螺栓长度lb/mm 螺栓弹性模量Eb/MPa
      3.45×104 0.2 17 30 400 2.06×105
      既有盾构隧道结构参数
    • 土层 重度γs/(kN·m-3) 含水率/% 压缩模量Es0.1-0.2/MPa 泊松比νs
      3-3粉砂 19.6 24.8 14.0 0.28
      3-5粉砂夹粉质粉土 19.7 23.6 15.0 0.27
      3-7砂质粉土 19.2 29.5 7.0 0.34
      7-2粉质黏土 19.7 26.5 12.0 0.32
      主要地层物理参数
    • 土层 厚度/m 重度γs/(kN·m-3) 压缩模量Es0.1-0.2/MPa 泊松比νs
      ④淤泥质黏土 8.4 16.7 2.09 0.33
      ⑤1a砂质粉土 4.5 18.2 8.21 0.24
      ⑤1黏土 4.3 17.8 3.36 0.26
      ⑤3粉质黏土 5.8 18.1 4.66 0.29
      主要土层物理参数

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