中文
English
高级搜索
首页
关于本刊
期刊简介
有关单位
发展历史
编委会
现任编委会
历届编委会
期刊在线
最新录用
当期阅读
过刊浏览
浏览排行
下载排行
被引排行
出版伦理
作者指南
征稿简则
稿件评审
开放获取
期刊订阅
联系我们
所有
标题
作者
关键词
摘要
DOI
栏目
地址
基金
中图分类号
PACS
EEACC
首页
关于本刊
期刊简介
有关单位
发展历史
编委会
现任编委会
历届编委会
期刊在线
最新录用
当期阅读
过刊浏览
浏览排行
下载排行
被引排行
出版伦理
作者指南
征稿简则
稿件评审
开放获取
期刊订阅
联系我们
English
高等级公路路基袋装砂井可行性分析——天津软基公路建设实绩
王福胜
摘要
HTML全文
图
(0)
表
(0)
参考文献
(0)
相关文章
施引文献
资源附件
(0)
摘要
摘要:
<正> 一、引言 挤实砂桩是使用震动或冲击荷载将砂压入软基中,形成大直径的密实砂桩。这种处理方法的主要作用是通过对桩间土的挤密和桩本身的强度来增加地基抗剪强度,提高承载力。同时由于荷载在砂桩处的应力集中,减少了地基的总沉降。并可以加速地基土的固结,减少工后沉降。这种方法在高等级道路工程的桥头引道等高填土路段,无疑是一种有效的软基处理
HTML全文
参考文献
(0)
相关文章
施引文献
资源附件
(0)
/
下载:
全尺寸图片
幻灯片
返回文章
分享
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
返回
×
Close
导出文件
文件类别
RIS(可直接使用Endnote编辑器进行编辑)
Bib(可直接使用Latex编辑器进行编辑)
Txt
EndNote
引用内容
引文——仅导出文章的Citation信息
引文和摘要——导出文章的Citation信息和文章摘要信息
×
Close
引用参考文献格式