摘要: <正>为了维持与发展航运事业,每年挖泥工程量很大,随着航运工程的发展和港口规模的扩大,今后还要不断增加。过去多用挖泥造陆垫地,但这种吹填土压缩性大、强度低、固结速率慢,必须花费很大费用进行加固,才能满足工程建设的要求。以天津塘沽新港为例每平方米的加固费用已高达60元以上。