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带地连墙异跨地铁车站结构周围地基液化振动台试验

王建宁, 杨靖, 庄海洋, 付继赛, 窦远明

王建宁, 杨靖, 庄海洋, 付继赛, 窦远明. 带地连墙异跨地铁车站结构周围地基液化振动台试验[J]. 岩土工程学报, 2020, 42(10): 1858-1866. DOI: 10.11779/CJGE202010011
引用本文: 王建宁, 杨靖, 庄海洋, 付继赛, 窦远明. 带地连墙异跨地铁车站结构周围地基液化振动台试验[J]. 岩土工程学报, 2020, 42(10): 1858-1866. DOI: 10.11779/CJGE202010011
WANG Jian-ning, YANG Jing, ZHUANG Hai-yang, FU Ji-sai, DOU Yuan-ming. Shaking table test on liquefaction characteristics of foundation around a complicated subway station with diaphragm walls[J]. Chinese Journal of Geotechnical Engineering, 2020, 42(10): 1858-1866. DOI: 10.11779/CJGE202010011
Citation: WANG Jian-ning, YANG Jing, ZHUANG Hai-yang, FU Ji-sai, DOU Yuan-ming. Shaking table test on liquefaction characteristics of foundation around a complicated subway station with diaphragm walls[J]. Chinese Journal of Geotechnical Engineering, 2020, 42(10): 1858-1866. DOI: 10.11779/CJGE202010011

带地连墙异跨地铁车站结构周围地基液化振动台试验  English Version

基金项目: 

国家自然科学基金面上项目 51778290

国家自然科学基金面上项目 51778282

江苏省高校自然科学基金重大项目 16KJA560001

详细信息
    作者简介:

    王建宁(1992—),男,博士,从事工程振动控制与地下结构抗震研究。E-mail:wangjianninghebut@163.com

    通讯作者:

    庄海洋, E-mail:zhuang7802@163.com

  • 中图分类号: TU354;TU317.1

Shaking table test on liquefaction characteristics of foundation around a complicated subway station with diaphragm walls

  • 摘要: 地下结构的外部轮廓及其对整体抗侧刚度产生明显改变的附属构筑物都将对主体的抗震性能、变形性态和破坏特征等产生显著影响。通过开展可液化地基土-地下连续墙-异跨地铁车站结构动力相互作用的大型振动台模型试验,对比分析了不同强度地震动作用下模型地基的孔隙水压力发展、加速度响应和地表震陷等动力响应规律。试验结果表明:地连墙和地下结构的存在明显减小了其周围地基的加速度和动孔压比反应,且地基液化程度不同时的影响规律存在明显差异;模型地基对地震动的低频段反应更为强烈,反应谱随地震动强度的增大逐渐向长周期移动;当输入地震动强度较小时,模型结构和场地均出现少许沉降,强地震动作用下的地基土沉陷明显,地下结构呈整体水平上浮状态;模型地基动孔压发展及其分布沿结构纵向变化较小,根据试验结果给出了具体的影响规律及其影响机理。
    Abstract: The external profile of the underground structures and the annexes which greatly change the lateral stiffness of the whole structures have significant influences on the seismic performance, deformation behavior and failure characteristics of the main structures. Large-scale shaking table model tests on the dynamic interaction system of liquefied site-diaphragm wall-complicated subway station are carried out. The test results of the development of pore water pressure, acceleration of model system, earthquake-induced ground settlement and structure uplifting are compared and analyzed. It is shown that the underground structures and the diaphragm walls have great effects on the earthquake responses of soil foundation around the structures, which are also affected greatly by the liquefaction condition of soil foundation. The model system is more responsive to the low frequency of ground motion, and the acceleration response spectrum moves towards the long period with the increase of the seismic excitation intensity. Although the station and model site suffer from subsidence when subjected to small seismic vibration, the underground structure system appears to rise obviously under the action of strong seismic loading. In addition, the distribution of pore water pressure and its development process of the model foundation are roughly the same along the longitudinal structure. As a result, the effects on the dynamic pore water pressure are also analyzed.
  • 层状地基–薄板结构是一种工程上广泛应用的力学模型[1]。随着高速公路、铁路、大运量航运的快速发展,其附属基础土建设施在高速荷载作用下的响应规律已与传统静力分析结论明显不符,因此移动荷载作用下该模型的动力响应已成为领域研究热点之一[2]。早期受限于数学理论和电算水平,学者多在平面应变、各向同性、半无限空间地基的假设下研究该问题。但岩土体作为一种天然沉积的层状各向异性材料,其横观各向同性(transversely isotropic简称TI)及三维空间特性会对动力响应造成一定影响[3-5]。近年来,数值计算水平的提升使得相应半解析研究逐渐成为可能,部分学者已在求解方法以及相关工程应用上获得了一定的启发性结论[6-8]

    TI半无限体的Green函数最早由Rajapakse等[9]通过引入3个势函数给出,其求解了内部荷载作用下的柱系响应结果,研究表明位移响应受激励频率、材料参数影响大,而应力则不受具体参数影响。对于层状地基,Barros等[10]利用TRM得到层状弹性体作用移动线载后的稳态解答。薛松涛等[11]通过研究斜SH波入射成层TI地基的传播特征建立直角坐标下的动力刚度矩阵,并指出横观各向同性可显著改变空间波动特性。艾智勇等[12]从弹性动力学方程解法入手导出解析层元,进而获得直角坐标下的层状TI地基空间动力刚度矩阵。韩泽军等[13]通过引入对偶变量获得精细积分形式的层状TI地基刚度矩阵,但存在数值计算程序复杂等具体问题。

    Eskandari-Ghadi等[14]证明可用2个位移势函数来完备表达TI弹性体不解耦的位移变量,当实际位移场旋度与材料对称轴垂直时,仅用一个势函数即可。在此基础上,Rahimain等[15]研究了轴对称波动规律。Khojasteh等[16]导出半无限空间、轴对称双层地基的Green函数。巴振宁等[17]利用Ghadi解推导了TI层状地基的Green函数。但上述势函数需利用无穷级数构成的方程组确定多项式系数,求解过程繁琐且物理含义不强。

    为简化分析,一般考虑简单荷载、层间完全连接下的结构响应规律。Achenbach[18]研究了移动点载作用下半平面–薄板结构动力响应,指出振动水平受板、地基相对刚度、接触面粗糙性影响大。房营光[19]解析了半平面–无限大板响应规律,计算表明板体接触应力随速度增加向地基转移。王博等[20]的数值分析表明地基不同向弹性模量对板体变形影响较大。此外,王春玲等[21]和Muho[22]利用无穷级数逼近分别获得TI半空间上有限、无限大板的响应结果,但级数形式复杂且与荷载类型有关。

    综上可见,现有研究多集中于半无限空间–薄板结构,而层状地基–薄板结构对应研究则较少,并且理论基于势函数分解等数学方法,程序复杂、物理含义弱。本文研究TI层状地基–薄板结构在典型移动荷载下的动力响应,意在寻求一种推导简洁、求解方便的算法,并在此基础上分析具体参数改变对动力响应的影响规律,为相关工程结构设计、施工提供参考。

    简化抽象的层状地基–薄板体系如图1所示分为板体、层状体、半无限空间三部分。板体满足薄板假定,层状体及半无限空间为TI均质材料。层状体水平叠放,层间相互连接且几何、材料特性不同,顶面作用匀速移动矩形简谐荷载。

    图  1  TI层状地基-薄板体系示意图
    Figure  1.  Transversely isotropic layered foundation-plate system

    为简化求解过程,在移动坐标系下建立力学模型,其建立原则、与固定坐标系间变换关系及模型参数在1.1节、1.2节、2.1节中详细说明。

    参考坐标系建立在层状地基顶面,竖向坐标正向朝下且满足右手法则。当体系受到高速移动荷载作用时,基于X-Y-Z-O固定直角坐标系分析将使后续求解产生较大计算成本。在稳态振动的前提下,基于以速度c()运动的x-y-z-o移动直角坐标系分析将简化计算流程。

    根据时间t内荷载移动位移,两坐标系间坐标变换关系为Rct=r,若荷载仅沿x轴正向运动(略去c()箭头),由位移场Fi变化规律与坐标系选择无关易得:FX(X,Y,Z,t)=Fx(x,y,z,t)=Fx(Xct,y,z,t)。则两系下位移分量的微分关系为

    nFRRn=nFrrn ,nFXtn=(FxxcFxt)(n) ,} (1)

    式中,Fi为位移场以下标区分对应坐标系,R为固定坐标系中任意点坐标分量如X,r为移动坐标系中任意点坐标分量如x

    因稳态响应变量可用荷载圆频率ω表示,故各函数有其分离时间变量形式即F(x,y,z,t)= F(x,y,z)eiωt,则式(1)中时间导数项变为

    FXt=[iωFx(x,y,z)cFx(x,y,z)x]eiωt ,2FXt2=[c22Fx(x,y,z)x22cωFx(x,y,z)xiω2Fx(x,y,z)]eiωt } (2)

    移动坐标系下求解结果可通过R=r+ct映射到常用固定坐标系对应坐标点处。

    固定坐标系下各位移变量表示的横观各向同性体物理方程组为

    (σ11σ22σ33σ13σ23σ12)=(C11C12C13000C11C13000C33000C4400Sym.C440C66)(uXvYwZwX+uZwY+vZuY+vX) (3)

    式中 u,v,w为任意点在固定坐标系下的位移分量(省略下标R);X,Y,Z为固定系坐标;σ11-σ12等表示应力分量;中部方阵代表弹性矩阵,各弹性常数需满足正定性要求[23]

    C11,C33,C44,C12>0 ,C11C33C132C33C66>0  } (4)

    为引入质量密度ρ及时间变量t,将式(3)代入平衡方程得到忽略体力的Lame-Navier运动方程组:

    (5)

    薄板结构采用Kirchhoff薄板模型,其在固定坐标系下的动力控制方程为

    Dq4γ(X,Y,t)+ρbhb2γ(X,Y,t)t2=Q(X,Y,t)P(X,Y,t), (6)

    式中,Dq=Ephb3/[12(1μp2)]为薄板抗弯刚度,Ep,μp,ρb,hb分别为薄板弹性模量、泊松比、质量密度、板厚,γ为待求板体挠度,Q为外部竖向荷载,P为待求板间竖向接触力。

    为便于求解,式(5)各方程需解耦,解耦原理与波的传播特性有关,引入下列变换[24]

    [uv]=T[uv] ,[σcσd]=T[σ13σ23] ,T=[xyyx] ,} (7)

    式中,T为变换矩阵,u,v,σc,σd分别为变换后的位移及应力分量。

    联立式(1),(3),(7)可得解耦后的部分物理方程:

    σc=C442w+C44uz ,σd=C44vz ,σz=σ33=C13u+C33wz } (8)

    联立式(1),(2),(5),(7)得到解耦后的运动方程:

    (9)

    实际应用中,多采用工程常数描述模型材料特性,其与弹性常数转换按下式计算:

    Eh=8C132(C11C12)(C11C33C132)(2C132C11C33+C12C33)2 ,Ev=2(C11C33C132)C11+C12 ,μvh=2C132C11C33+C12C332C11C13+2C12C13 ,μh=2C132+C11C33C12C332C132C11C13+C12C13 ,Gv=C44 ,} (10)

    式中,Ev,Eh为竖、水平向弹性模量,μh,μvh为平行、垂直材料TI面的泊松比,Gv为垂直TI面的剪切模量。

    对板体动力方程式(6)按移动系简谐变量化简得

    ρbhb(2γ(x,y)x22cωγ(x,y)xiω2γ(x,y))=Q(x,y)P(x,y)Dq4γ(x,y) (11)

    上述控制方程较复杂,本文通过双重傅里叶变换将偏微分方程组转化为常微分方程组,从而获得频率域下的位移解答。若有三元函数f(x,y,z),其双重傅里叶正逆变换规定如下:

    ˉˉf(kx,ky,z)=++f(x,y,z)ei(kxx+kyy)dxdy, (12)
    f(x,y,z)=14π2++ˉˉf(kx,ky,z)ei(kxx+kyy)dkxdky (13)

    式中,f为变换域下与f对应的函数变量,kx,ky为变换域下的坐标变量即波数,定义k2=k2x+k2y

    联立式(8),(9),(12)得常微分形式对应方程:

    ˉˉσc=C44k2ˉˉw+C44d¯¯u'dz ,ˉˉσd=C44d¯¯v'dz ,ˉˉσz=C13ˉˉu'+C33dˉˉwdz ,} (14)
    C11k2ˉˉu'(C13+C44)k2dˉˉwdz+C44d2¯¯u'dz2+ρ(ω-ckx)2ˉˉu'=0 ,C44k2ˉˉw+C33d2ˉˉwdz2+(C13+C44)d¯¯u'dz+ρ(ω-ckx)2ˉˉw=0 ,(C11C122)k2ˉˉv'+C44d2ˉˉv'dz2+ρ(ω-ckx)2ˉˉv'=0 } (15)

    为便求解,引入广义位移变量ˉˉU', ˉˉV'及其组成的状态变量ˉˉWi将位移变量统一:

    ˉˉU'(kx,ky,z)=(ˉˉu',k2ˉˉw)T ,ˉˉV'(kx,ky,z)=ˉˉv' ,} (16)
    ˉˉW1(kx,ky,z)=(ˉˉU',dˉˉU'dz)T ,ˉˉW2(kx,ky,z)=(ˉˉV',dˉˉV'dz)T } (17)

    联立式(15),(17)可得两组矩阵微分方程(A,B系数矩阵中元素的具体形式见附录):

    dˉˉW1(kx,ky,z)dz4×1=A(kx,ky)4×4ˉˉW1(kx,ky,z)4×1 ,dˉˉW2(kx,ky,z)dz2×1=B(kx,ky)2×2ˉˉW2(kx,ky,z)2×1 } (18)

    根据矩阵分析理论,上述两组矩阵方程存在exp(A(kx,ky)z)C(kx,ky)形式的一般解满足要求,令¯¯W1(kx,ky,z)=exp(Az)¯¯W1(kx,ky,0),根据汉密尔顿-凯莱定理,ˉˉW1(kx,ky,z)可以传递矩阵T1的形式表达:

    ¯¯W1(kx,ky,z)4×1=3i=0bi(z)Ai4×4ˉˉW1(k,0)4×1=T1(k,z)4×4¯¯W1(k,0)4×1 (19)

    具体先计算矩阵A的特征多项式:

    det(λIA)=4i=1(λλi)=0 (20)

    其解经计算:

    λ1,22=a+b ,λ3,42=ab } (21)

    式中,a,b见附录。以4个特征值互异为例,可列得其含参多项式r(λi,z)

    r(λi,z)=exp(λiz)=4j=1bj(z)λij (22)

    联立含参多项式解得bj,进而由AT1表达式:

    r(A,z)=exp(Az)=4i=1bi(z)Ai=T1(k,z)4×4 (23)

    则可求得状态变量ˉˉW1并分割传递矩阵T1

    ¯¯W1(k,z)4×1=T1(k,z)¯¯W1(k,0)=[T11T12T13T14]¯¯W1(k,0)4×1 (24)

    进而得到ˉˉU'(k,z)与顶面状态变量ˉˉW1(k,0)关系:

    ˉˉU'(k,z)=(T11T12)ˉˉW1(k,0) (25)

    同理可推得

    ˉˉV'(k,z)=(T11T12)ˉˉW2(k,0) (26)

    为推导刚度矩阵,定义广义应力变量ˉˉV1ˉˉV2如下。联立式(14),(16)求取广义应力与状态变量间关系:

    ˉˉV1(k,z)=[¯¯σc,¯¯σz]T,ˉˉV2(k,z)=[¯¯σd], (27)
    ˉˉV1(k,z)2×1=L12×4ˉˉW1(k,z)4×1 ,ˉˉV2(k,z)1×1=L21×2ˉˉW2(k,z)2×1 ,} (28)

    式中,矩阵L1,L2具体形式见附录。联立式(25),(28)并代入z=zi可推得单层结构的刚度矩阵K1

    (ˉˉV1(k,0)ˉˉV1(k,zi))4×1=K14×4(ˉˉU'(k,0)ˉˉU'(k,zi))4×1=(L1I(k)L1T1(k,zi))(I0T11(k,zi)T12(k,zi))1(ˉˉU'(k,0)ˉˉU'(k,zi)) (29)

    同理可以推得v′位移变量对应的刚度矩阵:

    (ˉˉV2(k,0)ˉˉV2(k,z))2×1=K22×2(ˉˉV'(k,0)ˉˉV'(k,z))2×1 (30)

    上述刚度矩阵与层厚、材料属性及波数有关。对于下覆半无限体,此法存在伪逆不满足边界条件的困难,对此笔者参考Gao等[25]所用方法推导对应刚度矩阵。以ˉˉU'为例,联立式(14)~(16)并整理得

    K22d2¯¯U'dz2+(K21+K12)d¯¯U'dz(K11ρ(ωckx)2I)¯¯U'=0, (31)
    V1=K22d2¯¯U'dz2+K21¯¯U', (32)

    式中,Kij为系数矩阵。

    整理式(31),(32)得

    ddz(¯¯U'¯¯V1)T=H4×4(¯¯U'¯¯V1)T, (33)

    式中,H系数矩阵有如下形式:

    H=[K122K21K122K11ρ(ωckx)2I'+K12K122K21K12K122]  ,I'=[100k2] } (34)

    H矩阵的右特征向量:

    HΘ=ΘΛ, (35)

    式中,Θ,Λ由特征向量及特征值组成:

    Θ4×4=[Θ11Θ12Θ21Θ22] ,Λ4×4=diag(λi,,λi,) } (36)

    易推得

    (¯¯U'¯¯V1)=[Θ11Θ12Θ21Θ22][ciexp(λiz),,ciexp(λiz)]T (37)

    因半空间体在边界无穷处广义位移存在极限,故取ciexp(λi)所对应Θ矩阵列元素计算:

    ¯¯V1=(Θ22Θ121)¯¯U'=K3¯¯U' (38)

    同理可以推得¯¯V', ¯¯V2对应刚度矩阵K4

    对薄板动力控制方程式(6)同样进行傅里叶变换:

    Dqk4ˉˉγˉˉQ(x,y)+ˉˉP(x,y)=ρbhb(ωckx)2ˉˉγ(x,y) (39)

    综上利用数学技巧推得层状体和半空间体对应刚度矩阵。以下根据边界条件推导下覆半空间的层状横观各向同性体总体刚度方程。

    对本问题,各层间相接面完全连接,其广义应力、位移间协调关系为

    ¯¯V1(k,Hi1)=¯¯V1(k,H0i+1) , ¯¯V2(k,Hi1)=¯¯V2(k,H0i+1) ,¯¯U'(k,Hi1)=¯¯U'(k,H0i+1)  , ¯¯V'(k,Hi1)=¯¯V'(k,H0i+1) ,} (40)

    式中,Hi上标0/1分别代表上/下层界面。

    层状结构与板体接触条件为

    ˉˉV1(k,H10)=(0 ˉˉP(k,0))T,ˉˉV2(k,H10)=0,} (41)
    ¯¯U'(k,H10)=(¯¯u'(k,0)k2ˉˉγ(k,0))T,¯¯V'(k,H10)=¯¯v'(k,0) ,} (42)

    式中,ˉˉP(k,0)为二重正变换下的层间接触应力,ˉˉγ(k,0)为板体挠度变换值。

    板上作用有移动简谐矩阵荷载,其表达式如下:

    Q(x,y,t)=qeiωt4l1l2[(H(x+l1)H(xl1))(H(y+l2)H(yl2))], (43)

    式中,q为矩形荷载作用区域合力,l1,l2为矩形区域尺寸,H为单位阶跃函数。

    依据上述关系,联立式(29),(30),(38),(40)~(42)即得TI层状地基–薄板结构的整体动力刚度方程式(44),(45),当广义应力取单位值时即可求得动力Green函数。位移分量为复数,其模值可作振动幅值,幅角则表示相位情况。

    此外当层数n较大时,刚度矩阵求逆成本剧增,高效算法的编制难度会大于模型求解本身。卢正等[26]及杨广庆[27]对路基的动力学研究表明,力学参数差异不大的层状体可用Odemark当量理论换算成等效层结构,且理论计算结果可满足工程设计需求。

    综上建立由薄板、第一层TI地基、第二层等效TI地基、半无限TI空间组成的典型力学模型,进而分析其动力响应规律。

    (00)2n+2=(K121K1220K123K124+K221Kn124+Kn21Kn220Kn23Kn24+Kn+121)(2n+2)2(¯¯v'(k,0)ˉˉV'(k,Hn1))2n+2, (44)
    (0ˉˉP(k,0)0)2n+2=(K111K1120K113K114+K211Kn114+Kn11Kn120Kn13Kn14+Kn+111)(2n+2)2(¯¯u'(k,0)k2ˉˉγ(k,0)      ˉˉU'(k,H1n))2n+2 (45)

    联立式(7),(39),(43)先后解得ˉˉP、变换位移,经式(13)逆变换最终得位移振幅值。为避免积分奇异性并考虑土体黏弹性,对材料参数引入阻尼系数ξ,形如E=E(1+ξi)。表面位移w可通过式(45)单独求解,工程应用中常将该值作为基本控制指标,下文以竖向位移为主讨论。

    利用符号计算求解上述方程较为繁琐,拟采用数值计算求解空间域位移。具体对波数域位移变量作离散快速傅里叶逆变换,经试算在|kx|,|ky|<10、2048×2048积分域下所得结果可满足精度要求。本文使用Mathematica进行公式推导,数值计算程序则采用MATLAB编制。

    因TI层状地基-薄板结构动力响应研究相对较少,令各层参数一致(板厚hb≈0)将模型退化为半空间体,重复已有算例参数计算说明上述方法准确性。

    算例一研究移动点载下半空间体响应规律,BA等[17]所建模型参数为μh=μvh=0.25,Eh=5×109 N/m2,Ev=2Eh,Gv=0.6Eh,ρ=2000 kg/m3,c=0.5Gv/ρ,其解出(0,0,10)处无量纲竖向位移u′z=Gvzuz /q分布规律如图2所示(已将时间坐标转化为移动系下x坐标)。

    图  2  移动恒点载作用TI半空间顶面竖向位移计算结果
    Figure  2.  Calculated results of top vertical displacement of TI half space under moving dead point loads

    图2可见,上文算法所得结果与原结果吻合度较高,说明导出模型具备一定的合理性。

    算例二研究移动矩形荷载下半空间-薄板结构响应规律,Muho[22]所建模型参数为μh=μvh=0.35,Eh=0.2×109 N/m2,Ev=10Eh,Gv=3Eh,ρ=2100 kg/m3,Ep=30×109 N/m2,μp=0.2,ρb=2300 kg/m3,hb=0.2 m,l1=l2=0.15 m,q=80 kN,c=40 m/s,其解出板上中心点无量纲挠度γ′=γEp/(qhb)时程曲线如图3所示。

    图  3  移动矩形荷载作用下TI半空间-薄板结构板体位移时程曲线计算结果
    Figure  3.  Calculated results of time-history curve of displacement of TI half-space-thin plate structure under moving rectangular loads

    图3可见,本文模型结果与既有结果基本一致。两算例对比表明本文推导模型及数值算法具备一定的准确性,可用于移动荷载作用下TI层状地基-薄板结构的动力响应研究。

    利用材料水平、竖直弹性模量比n表示各向异性程度,n取值一般在0.5~3.0,则对比n为0.5,1.0(各向同性处理),1.5时单层地基的顶面竖向位移。板体及荷载参数:Ep=30×109 Pa,μp=0.15,hb=0.25 m,ρb=2400 kg/m3,c=200 m/s,ω=40 rad/s,l1=0.25 m,l2=0.25 m,q=100000 Pa。

    n=0.5时模型各部分力学参数如表1所示,其余工况通过固定Ev,改变Eh调整n值,如n=1.5时,第一层弹模Ev=10×109 Pa、Eh=15×109 Pa,下文同。

    表  1  层状地基各部分基本材料参数
    Table  1.  Basic material parameters of each part of layered foundation
    参数/位置第一层半无限空间
    Ev/(109 Pa)1020
    Eh/(109 Pa)510
    Gv/(109 Pa)33
    μh0.250.25
    μvh0.250.25
    z/m10
    ρ/(kg·m-3)20002000
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    各工况x方向板体位移幅值波形如图4所示,为便于比较曲线最值,图例及图左侧附有文字、楔形标记说明最值大小及位置,下文同。由图可知板体中心位移幅值在n=0.5时最大、n=1.5时最小。板体水平面波形受到地基各向异性影响,n为1.0,1.5时波形曲线呈对称分布,n=0.5时波形曲线向荷载移动方向偏移,虽出现零振幅点,但荷载影响范围显著增大。可见此类计算工况下,地基各向异性水平影响顶部面波传递规律,荷载作用中心板体位移幅值变化最大,相比各向同性情形出现一定幅度增减。

    图  4  不同地基水平、竖直弹性模量比n下板体位移幅值在x方向的波形(y=0)
    Figure  4.  Waveshapes of position displacement amplitude of plate under different foundation levels and vertical elastic modulus ratios in x direction (y=0)

    为研究荷载移动速率对动力响应的影响,取c为0,100,200,300,400 m/s 5种情况对比说明荷载移动速度对顶面竖向位移幅值的影响规律。模型取为单层地基-薄板结构,其余参数均与3.2节一致。

    各工况x方向板体位移幅值波形如图5所示,可见移动速度对顶面竖向位移影响较大。当c从0逐渐增长至400 m/s时,波形出现不对称,零振幅点向移动方向偏移。增至300 m/s时,正向波形呈放大趋势,增至400 m/s时,正向波形迅速缩小。此外中心幅值随移动速率变化先增大后减小,300 m/s时幅值最大。可见此类计算工况下,临界荷载移动速率在300~400 m/s,其变化直接影响荷载作用区域面波具体分布形式。

    图  5  不同荷载移动速率下板体位移幅值在x方向的波形(y=0)
    Figure  5.  Waveshapes of plate position displacement amplitude in x direction at different load movement rates (y=0)

    荷载移动会影响水平向波形分布,为单独分析荷载加载频率对动力响应的影响,取c=0 m/s,ω为0,10,20,30,40 rad/s对比计算。模型取为单层地基-薄板结构,其余参数均与3.2节一致。

    各工况x方向板体位移幅值波形如图6所示。由图可知:板体中心位移幅值受加载频率影响较小,不同频率主要影响水平面位移波形分布。当ω=0 rad/s时,位移沿水平轴的分布范围最广,荷载作用范围(拐点)延伸到了半径20 m之外。增大加载频率,荷载作用范围缩小,ω=40 rad/s时,波形集中分布在10 m之内。可见荷载加载频率主要影响顶面板体位移波形的集中程度或动荷载作用范围大小。

    图  6  不同荷载加载频率下板体位移幅值在x方向的波形(y=0)
    Figure  6.  Waveshapes of plate position displacement amplitude in x direction under different loading frequencies (y=0)

    为研究地基各层结构参数改变对板体位移幅值的影响,对双层地基-板体结构按表2调整形成4种工况,由此分析各层地基对动力响应的影响。各工况材料、荷载参数在前基础上调整。

    表  2  各计算工况下单层地基弹性模量比
    Table  2.  Elastic modulus ratios of single-layer foundation under various calculation conditions
    层数/工况参数水平、竖直弹性模量之比n层厚/m
    情形一情形二情形三情形四
    第一层0.50.750.50.55
    第二层0.50.50.750.55
    半无限空间0.50.50.50.75
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    各工况计算结果如图7所示,由图可知:不同层n值改变或提升某层力学性能对顶面竖向位移影响不同。增大第二层或半空间n值对中心位移影响较小,而增加第一层将使位移大幅减小。此外单独增加各层n值会使荷载作用范围相比一般情形增加,且移动方向增长幅度更大。可见第一层各向异性水平变化将对顶面竖向位移产生较大影响。

    图  7  某层地基水平、竖向弹性模量比改变时板体位移幅值在x方向的波形(y=0)
    Figure  7.  Waveshapes of plate position displacement amplitude in x direction when the horizontal and vertical elastic modulus ratio of a certain layer of foundation is changed (y=0)

    本文在已有各向异性体弹性动力学理论基础上,针对横观各向同性层状地基–薄板(无限大)这一典型力学模型,推导出二重积分形式的稳态响应解,并通过数值计算得到移动简谐荷载作用下的半解析解答。进而研究材料、荷载参数对板体位移的影响规律。

    (1)对比横观各向同性、各向同性地基下计算结果,板体位移响应最值出现一定幅度增减。现有框架下的计算、设计结果可能与实际情况存在一定偏差。

    (2)移动荷载相较静载使板体位移幅值的水平分布出现左右不对称,不对称程度与具体移动速率大小有关。存在临界速度使得荷载作用区域幅值最大。

    (3)荷载加载频率对板体位移响应影响不如移动速率大,其主要影响荷载作用下的响应范围。

    (4)分层各向异性水平改变对顶面竖向位移的影响程度不同,第一层地基相比其余层对降低竖向位移响应有较大作用,可利用此特性改善层状体系结构在动力作用下的响应特征。

    (1)A矩阵元素形式

    A13=1,A24=1,A31=[C11k2ρ(ωckx)2]/C44 ,A34=(C13+C44)/C44 ,A42=[C44k2ρ(ωckx)2]/C44  ,A43=k2(C13+C44)/C33 ,A11=A12=A14=A21=A22=0 ,A23=A32=A33=A41=  A44=0 

    (2)B矩阵的元素形式

    B11=B22=0 ,  B12=1 ,B21=[k2(C11C12)/2ρ(ωckx)2]/C44 

    (3)L1,L2矩阵的元素形式

    L1=[0C44C440C1300C33/k2],L2=[0C44]

    (4)a,b变量形式

  • 图  1   异跨地铁车站模型结构横截面尺寸及模型结构体系

    Figure  1.   Cross-sectional dimensions of unequal-span subway station and preparation of model structure system

    图  2   模型地基准备过程

    Figure  2.   Preparation of model foundation

    图  3   模型地基测点布置

    Figure  3.   Layout of sensors for model foundation

    图  4   Taft波加速度时程及傅里叶谱

    Figure  4.   Acceleration time-histories and Fourier spectra of Taft motion

    图  5   模型体系加载前后的宏观现象

    Figure  5.   Images of model foundation after earthquake

    图  6   地表震陷与结构上浮位移反应

    Figure  6.   Vertical displacements of ground surface and subway station

    图  7   模型地基峰值加速度反应

    Figure  7.   Peak accelerations of model foundation

    图  8   模型地基加速度时程

    Figure  8.   Acceleration time-histories of model foundation

    图  9   模型地基傅里叶谱

    Figure  9.   Fourier spectra of model foundation

    图  10   模型地基中的路径定义

    Figure  10.   Path definition in model foundation

    图  11   模型地基竖直向路径动孔压比反应时程

    Figure  11.   Responses of dynamic pore pressure ratio of model foundation on vertical path

    图  12   模型地基水平向路径Path-4动孔压比反应时程

    Figure  12.   Responses of dynamic pore pressure ratio of model foundation on Path-4

    表  1   振动台试验体系相似比设计

    Table  1   Similarity ratios of shaking table test system

    类型物理量相似关系相似比
    模型结构模型地基
    几何特征长度lSl1/301/4
    惯性矩ISI = Sl41.23×10-6
    位移uSu = Sl1/301/4
    材料特征等效密度ρSρ = SE/(SaSl)7.51
    质量mSm = SESl2/Sa2.77×10-4
    弹性模量ESE1/4
    应力σSσ = SεSE1/4
    应变εSε1
    剪切波速VsSv1/2
    剪切模量GSG1/4
    有效覆土压力σzSσ = SlSgSρ1/4
    动力特征输入振动持时tSt = (Sl/Sa)1/21/5.47941
    输入振动加速度aSa11
    频率ωSω = 1/St5.47942
    孔隙水压力uSu = SlSaSρ1/4
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    表  2   振动台试验加载工况

    Table  2   Loading programs of shaking table tests

    序号地震动输入基岩峰值加速度/g持时/s
    1白噪声0.0560
    2Taft波0.0554.4
    3Taft波0.1554.4
    4Taft波0.3054.4
    5白噪声0.0560
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出版历程
  • 收稿日期:  2020-01-09
  • 网络出版日期:  2022-12-07
  • 刊出日期:  2020-09-30

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