Characteristic functions of regional soils: concepts and principles
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摘要: 作为区域土特征理论研究的起点,以土力学和土动力学经典理论和实际资料为基础,提出了相应的概念、原理、准则和实证。从土的经典本构模型出发,提出了双控制参数的概念,以此作为区域土特征理论的基础。提出了区域土特征函数的概念,阐明了其定义、内涵和外延,提出了包括控制性、普适性、完备性、原位性、一致性、可操作性和存在性等属性要求在内的区域土特征函数构建准则。针对常见的砂土和黏土,提出了采用N - vs特征函数表征其区域土力学和工程特性的思想,给出了构建方法,阐明了其原理,通过17个国家77个地区实际N - vs函数关系的分布特征,论证了砂土和黏土N - vs特征函数的存在性。Abstract: As the starting point of the theoretical study on the regional soil characteristics, based on the classical theories of soil mechanics and soil dynamics and the actual data, the related concept, principle, criterion and demonstration are put forward. Based on the classical constitutive model for soils, the concept of dual-control parameter is proposed, which is a basis for the theoretical study on the regional soil characteristics. The concept of regional soil characteristic function is put forward, its definition, connotation and extension are clarified, and the construction criteria including control, universality, completeness, in situ, consistency, operability and existence are put forward. For the conventional sand and clay, the idea of using N - vs characteristic function to characterize its regional soil characteristics is proposed, the construction method is given, and its principle is clarified. The existence of N - vs characteristic function of sand and clay is proved by analyzing the distribution characteristics of N-vs function relations in 77 regions of 17 countries of the world.
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0. 引言
足尺试验是了解盾构隧道结构力学行为的有效方法。许多学者开展了足尺管片接头试验来研究纵缝接头的变形特征和力学特性[1-3]。隧道管片纵缝接头在持续加载作用下的力学性能是以往研究的重点,而很少研究在应用修复措施治理隧道大变形时纵向接缝的变形和力学特性、可恢复性以及恢复效率[4]。
本文通过开展盾构隧道拱顶双缝接头和拱腰单缝接头的原型足尺试验,旨在探究两类接头在隧道上方堆载作用下的变形发展规律,分析盾构隧道管片在恢复过程中各性态特征的演化规律,评价不同既有变形条件下隧道管片不同部位接头变形的恢复效果。
1. 接头试件设计
本文针对上海地铁隧道运用的管片衬砌环中的纵缝接头进行一系列室内结构原型试验,隧道衬砌环和纵缝接头构造形式如图 1所示。试验试件包括两类接头,分别为位于隧道管片环拱顶位置受正弯矩作用的纵缝接头(即封顶块和邻接块连接处接头,以下称为拱顶接头)和位于隧道管片环拱腰位置受负弯矩作用的纵缝接头(即邻接块和标准块连接处接头,以下称为拱腰接头),如图 2所示。弯矩以衬砌环内侧受拉为正,轴力以受压为正。
值得注意的是,隧道拱腰和拱脚纵缝是径向平直面,而拱顶纵缝是与径向斜交的平直面,拱顶纵缝接头是楔形结构,见图 1(a)。然而,以往研究中采用的是简化的如拱腰一样的直缝结构,不能准确描述拱顶处实际的斜接缝构造的力学行为。本文采用隧道拱顶双接头形式进行试验研究。
2. 管片接头内力计算
采用考虑接头非线性刚度的盾构隧道衬砌分析模型[5]计算接头内力(弯矩、轴力和剪力)。如图 3所示,隧道埋深15 m,周围土体为典型的上海软土,饱和重度(γ)为18 kN/m3,静止侧压力系数(K0)为0.65,地层抗力系数(KS)为6000 kN/m3。该模型首先通过对隧道结构施加竖向压力来模拟地面超载对隧道变形的影响。然后,通过移除竖向压力来模拟卸载。最后,通过对隧道结构施加侧向压力模拟注浆对隧道变形的恢复作用。根据接头内力计算结果可以确定足尺试验中对应不同工况的加载路径。
试验中,通过水平和垂直液压千斤顶向试件施加水平载荷和垂直载荷,以模拟接头内力(即弯矩、轴力和剪力),见图 2中(a)和(b)。图 4和图 5分别为试验中拱顶接头和拱腰接头的受力分析图。根据力矩平衡方程,拱顶接头试件和拱腰接头试件的外部载荷和内力之间的关系可由式(1)和式(2)分别推导得到。
{M=G⋅L2+P⋅(L2−L1)−N′⋅hN=N′⋅cosθ+12G⋅sinθQ=N′⋅sinθ+12G⋅cosθ, (1) {M=P⋅L2−G⋅(L1−L2−L3)−N′⋅hN=N′。 (2) 式中G为管片重力;M,N,Q分别为接头处弯矩、轴力和剪力;N′和P分别为由水平液压千斤顶和竖向液压千斤顶施加的水平向荷载和垂向载荷,通过POP-M工控PC电液伺服多通道控制器实现试验进程的自动控制。
3. 试验加载方案
针对拱顶接头和拱腰接头共开展了6组试验,工况Ⅰ~Ⅲ和工况IV~VI分别研究拱顶接头和拱腰接头超载变形后通过卸载和注浆的变形恢复过程,具体试验过程见表 1。试验在同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室进行,采用TJ-GPJ2000盾构管片接头试验加载系统。试验过程中接缝张开量由线性位移传感器(LVDT)测得,如图 2中(c)所示。
表 1 试验工况Table 1. Test design工况编号 接头类型 试验内容 加载过程 试验控制变量 变量值 正常荷载
水平工况Ⅰ 拱顶接头 变形恢复过程 加载至正常荷载水平→施加超载→卸载至正常荷载水平→注浆过程模拟 超载程度/接头内力;
弯矩M,
轴力S,
剪力QM=178 kN/m,
N=593 kN,
Q=88 kN拱顶接头:
M=118 kN/m,
N=590 kN,
Q=87 kN
拱腰接头:
M=98 kN/m,
N=816 kN工况Ⅱ M=278 kN/m,
N=927 kN,
Q=134 kN工况Ⅲ M=378 kN/m,
N=1260 kN,
Q=181 kN工况Ⅳ 拱腰接对 M=155 kN/m,
N=968 kN工况Ⅴ M=171 kN/m,
N=1068 kN,工况Ⅵ M=188 kN/m,
N=1175 kN4. 试验结果与分析
4.1 拱顶接头
图 6对比显示了受正弯矩作用的隧道拱顶接头在工况Ⅰ~Ⅲ中接缝张开增量的变化。在超载过程中,接头张开量随着荷载的增加而增大。当3工况试件达到最大荷载时,接头变形也达到峰值。在卸载过程中,试验结果表明卸载能在一定程度上恢复接头变形,但不能完全恢复。接头变形卸载恢复百分比,即卸载减少的接缝张开增量与卸载前接缝张开增量的比值,分别为68%,56%,43%。这表明超载越小即变形程度越小,接头变形的可恢复性越好。
针对土体注浆对拱顶接头变形恢复的试验模拟,试验结果表明,其荷载–变形曲线的斜率比卸载过程小得多。减小相同的弯矩,土体注浆可使接头变形得到更有效的恢复,这是因为土体注浆引起的拱顶弯矩减小和轴力增大导致偏心距减小。为了在卸载后将接头变形完全恢复到正常载荷状态下的水平,工况Ⅰ~Ⅲ需要通过模拟土体注浆分别减小弯矩值为20,25,40 kN·m,如图 6所示。
4.2 拱腰接头
图 7对比显示了受负弯矩作用的隧道拱腰接头在工况Ⅳ~Ⅵ中接缝张开增量的变化。在超载阶段,相同载荷水平下,3工况的接缝张开增量几乎相同。荷载–变形曲线斜率的减小表明拱腰接头试件的抗弯刚度随着超载水平的增加而降低。在此基础上,研究了卸载和注浆作用下的变形恢复效果。接头变形卸载恢复百分比分别为65%,42%,36%。显然,与拱顶接头呈现的特性一样,变形程度越小卸载恢复效果百分比越大。
在试验模拟土体注浆阶段,荷载–变形曲线的斜率明显小于卸载阶段。在隧道两侧注浆产生的侧向挤压力的作用下,接头偏心距减小。因此,通过减少相同的弯矩,土体注浆比卸载获得更有效的恢复。此外,为了将变形恢复到正常荷载状态的水平,即将接缝张开增量减小到零,试验结果显示工况Ⅳ~Ⅵ分别需要减少弯矩为16,42,48 kN·m。
从两类接头的试验结果可知:超载作用下接头张开变形呈现出非线性发展规律,总体上,两类接头的抗弯刚度随着接头已有张开变形的增大而降低;超载引起的变形可以通过卸载得到部分恢复,既有变形越小,恢复效果越好,但不能完全恢复到超载之前状态;注浆作用下,拱顶接头的变形恢复效果较拱腰接头更为显著,这是由于注浆产生的横向挤压作用在减小拱顶接头弯矩的同时亦增大了其轴力,即有效降低了拱顶接头处的偏心距。
5. 结论
本文介绍了上海地铁隧道管片衬砌纵缝接头的一系列室内足尺试验结果,初步探究了卸载和土体注浆对超载引起接头变形的可恢复性,得出以下结论:
(1) 在地面超载作用下,衬砌环发生较大的横向变形,拱顶接头向隧道管片内侧张开,拱腰接头向隧道管片外侧张开,导致渗漏水等隧道病害发生的概率增大。
(2) 超载引起的变形能够通过卸载恢复部分变形,既有变形越小,恢复效率越高。当减少相同的弯矩时,土体注浆比卸载能实现更有效的恢复。
(3) 由于隧道衬砌环中的所有纵缝接头钢螺栓均靠近管片内侧,拱腰接头抗弯能力较拱顶接头差,转动刚度较小,变形较大,变形恢复效果较差。此外,注浆作用下,拱顶接头的变形恢复效果较拱腰接头更为显著,其原因是注浆有效降低了拱顶接头处的偏心距。因此,建议加强拱腰接头处结构设计,增强其抗弯强度,从而提升隧道衬砌的整体安全性能。
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表 1 世界不同地区既有N-vs关系曲线的基本信息
Table 1 Basic information of existing N-vs relationship curves of soils in different regions of the world
序号 研究者 国家(地区) 土壤类型 公式 序号 研究者 国家(地区) 土壤类型 公式 1 Kanai(1966年) 日本(*) 所有土 vs=18.9N0.6 60 刘斌等(2013年) 中国(毛乌素沙漠) 砂土 vs=118.277N0.267 2 Ohba和Toriumi (1970年) 日本(大阪) 所有土 vs=84N0.31 61 Sun等(2013年) 韩国(*) 所有土 vs=65.64N0.407 3 Imai和Yoshimura (1970年) 日本(*) 所有土 vs=76N0.33 62 砂土 vs=75.76N0.371 4 Shibata (1970年) 日本(*) 砂土 vs=32N0.5 63 Chatterjee和Choudhury (2013年) 印度(加尔各答) 所有土 vs=78.21N0.37669 5 Fujiwara (1972年) 日本(*) 所有土 vs=92.1N0.337 64 黏土 vs=77.11N0.39256 6 Ohta等(1972年) 日本(*) 砂土 vs=87N0.36 65 Olapour和Emam (2013年) 伊朗(阿瓦兹) 所有土 vs=276.8N0.173 7 Ohsaki和Iwasak (1973年) 日本(*) 所有土 vs=81.4N0.39 66 Sil和Sitharam (2013年) 印度(阿加尔塔拉) 所有土 vs=116.4N0.272 8 砂土 vs=59.4N0.47 67 陆万海等(2014年) 中国(澳门) 所有土 vs=139.4N0.216 9 Imai等(1975年) 日本(*) 所有土 vs=89.9N0.341 68 Naik等(2014年) 印度(坎普尔) 所有土 vs=78.46N0.39 10 Imai (1977年) 日本(*) 所有土 vs=91N0.337 69 黏土 vs=81.18N0.377 11 砂土 vs=80.6N0.331 70 Fauzi等(2014年) 印度尼西亚(雅加达) 所有土 vs=105.03N0.286 12 黏土 vs=102N0.292 71 Fabbrocino等(2015年) 意大利(莫利塞) 黏土 vs=110.5N0.252 13 Ohta和Goto (1978年) 日本(*) 所有土 vs=85.35N0.348 72 Fatehnia等(2015年) 美国(北佛罗里达州) 所有土 vs=77.1N0.355 14 Seed等(1983年) 美国(加利福尼亚) 所有土 vs=56N0.5 73 王梦龙(2016年) 中国(巴楚) 砂土 vs=98.787N0.22483 15 Imai和Tonouchi (1982年) 日本(*) 所有土 vs=96.9N0.314 74 Khan等(2016年) 阿联酋(沙迦) 砂土 vs=94.655N0.3512 16 砂土 vs=87.8N0.314 75 Kirar等(2016年) 印度(洛克) 所有土 vs=99.5N0.345 17 黏土 vs=107N0.274 76 砂土 vs=100.3N0.338 18 Sykora和Stokoe (1983年) 美国(加利福尼亚) 砂土 vs=100.5N0.29 77 黏土 vs=94.4N0.379 19 Lin等(1984年) 中国(台北盆地) 所有土 vs=65.58N0.502 78 Anbazhagan等(2016年) 印度(班加罗尔) 所有土 vs=65.67N0.39 20 Yokota等(1991年) 日本(*) 所有土 vs=121N0.27 79 印度(钦奈) 所有土 vs=75.916N0.3019 21 Lee (1990年) 中国(台湾) 砂土 vs=57.4N0.49 80 印度(哥印拜陀) 所有土 vs=159.1N0.17 22 黏土 vs=114N0.31 81 印度(维扎格) 所有土 vs=36.68N0.56 23 Kalteziotis等(1992年) 希腊(*) 所有土 vs=76.2N0.423 82 Gautam (2016年) 尼泊尔(加德满都谷地) 所有土 vs=115.8N0.251 24 砂土 vs=49.1N0.502 83 砂土 vs=78.7N0.352 25 黏土 vs=76.55N0.445 84 Jhinkwan和Jain (2016年) 印度(中央邦) 所有土 vs=80.446N0.3814 26 Athanasopoulos (1994年) 希腊(*) 所有土 vs=107.6N0.36 85 砂土 vs=84.229N0.3875 27 Iyisan (1996年) 土耳其(埃尔津詹) 所有土 vs=51.5N0.516 86 黏土 vs=57.077N0.49 28 Pitilakis等(1999年) 希腊(米格顿盆地) 黏土 vs=132N0.271 87 Pérez-Santisteban等(2016年) 西班牙(马德里) 所有土 vs=62.6N0.52 29 郑灿堂等(1999年) 中国(山东) 砂土 vs=80N0.35 88 砂土 vs=98.69N0.321 30 黏土 vs=80N0.4 89 Rahman等(2018年) 孟加拉国(达卡) 所有土 vs=97.3062N0.3393 31 Kiku (2001年) 土耳其(阿达帕扎里) 所有土 vs=68.3N0.292 90 砂土 vs=82.01N0.3829 32 蔡宗文(2003年) 中国(福建) 所有土 vs=100.7459N0.32 91 黏土 vs=100.58N0.341 33 Sun等(2005年) 韩国(首尔) 所有土 vs=65.55N0.4 92 孙东风等(2018年) 中国(如东) 砂土 vs=100.2N0.247 34 Koukis等(2005年) 希腊(帕特雷) 所有土 vs=145N0.3 93 刘福兴等(2018年) 中国(黄河三角洲) 砂土 vs=79.68N0.305 35 李存志等(2006年) 中国(昆明盆地) 砂土 vs=103.54N0.28 94 Kumar等(2018年) 印度(古瓦哈提) 所有土 vs=46.56N0.62 36 黏土 vs=101.49N0.34 95 砂土 vs=58.66N0.57 37 Sun等(2006年) 韩国(洪城) 所有土 vs=122.33N0.185 96 黏土 vs=47.84N0.6 38 Hasancebi和Ulusay (2007年) 土耳其(耶尼谢希尔) 所有土 vs=90N0.308 97 Win等(2019年) 缅甸(曼德勒) 所有土 vs=100.49N0.2801 39 砂土 vs=90.82N0.319 98 Lu和Hwang (2019年) 中国(台湾) 砂土 vs=80.1N0.29 40 黏土 vs=97.89N0.269 99 Rao和Choudhury (2020年) 印度(哈里亚纳邦) 所有土 vs=84N0.38 41 Anbazhagan和Sitharam (2008年) 印度(班加罗尔) 所有土 vs=78N0.4 100 Rahimi等(2020年) 美国(梅尔文-普莱斯) 所有土 vs=94.5N0.248 42 Hanumantharao和Ramana (2008年) 印度(新德里) 所有土 vs=82.6N0.43 101 新西兰(克赖斯特彻奇) 所有土 vs=75.79N0.278 43 砂土 vs=79N0.434 102 袁晓铭等(2020年) 中国(哈尔滨) 砂土 vs=116.55N0.3149 44 Dikmen (2009年) 土耳其(埃斯基谢希尔) 所有土 vs=58N0.39 103 Ashikuzzaman等(2021年) 孟加拉国(拉杰沙希) 所有土 vs=72.202N0.3779 45 砂土 vs=73N0.33 104 砂土 vs=74.446N0.3977 46 黏土 vs=44N0.48 105 黏土 vs=85.558N0.362 47 Maheswari等(2010年) 印度(钦奈) 所有土 vs=95.64N0.301 106 Alhuay-León和Trejo-Noreña(2021年) 秘鲁(奥尔莫斯) 砂土 vs=142.59N0.222 48 砂土 vs=100.53N0.265 107 Hossain等(2021年) 孟加拉国(迪纳杰布尔) 所有土 vs=76.285N0.3748 49 黏土 vs=89.31N0.358 108 砂土 vs=75.772N0.3768 50 Tsiambaos和Sabatakakis(2011年) 希腊(*) 所有土 vs=105.7N0.327 109 黏土 vs=91.573N0.3591 51 砂土 vs=79.7N0.365 110 王梦龙(2016年) 中国(北京) 砂土 vs=85.9N0.349 52 黏土 vs=112.2N0.324 111 中国(秦皇岛) 砂土 vs=114.82N0.287 53 Thaker和Rao(2011年) 印度(苏拉特) 所有土 vs=59.72N0.42 112 中国(烟台) 砂土 vs=120.8N0.275 54 砂土 vs=51.21N0.45 113 中国(唐山) 砂土 vs=92.1N0.284 55 黏土 vs=62.41N0.42 114 中国(南京) 砂土 vs=99N0.32 56 Mhaske和Choudhury (2011年) 印度(孟买) 所有土 vs=72N0.4 115 中国(下辽河平原) 砂土 vs=69.1N0.4 57 Anbazhagan等(2013年) 印度(勒克瑙) 所有土 vs=68.96N0.51 116 中国(武汉) 砂土 vs=91N0.35 58 砂土 vs=60.17N0.56 117 卢坤玉 中国(邢台) 砂土 vs=64.01N0.3971 59 黏土 vs=106.63N0.39 注*:多为早期研究工作,笔者提及数据来源于一个地区,但没有给出具体名称。 -
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